Un projet ferroviaire financé par la Confédération et le Canton
Le projet de modification du tracé de la ligne ferroviaire Aigle-Leysin a été retenu en 2020 pour bénéficier de financements fédéraux, dans le cadre du programme de développement de l’infrastructure ferroviaire PRODES 2035. Son coût, estimé à 160,4 millions de francs*, sera pris en charge par la Confédération, avec une contribution de 3,6 millions du canton de Vaud.
Ces montants couvrent la modification du tracé ferroviaire, la construction de la gare Leysin-Funiculaire et des haltes Leysin-Centre et Leysin-Village ainsi que du funiculaire d’accès à la halte Leysin-Village depuis Versmont.
Un funiculaire financé par le Canton et la Commune
La réalisation du funiculaire reliant le Leysin-Centre à Feydey ne fait pas partie du projet de modification de la ligne ferroviaire subventionné par la Confédération. Le coût d’investissement pour sa construction est estimé à 17,42 Millions*. Cet investissement sera réalisé par les TPC avec un emprunt garanti par le Canton.
Les intérêts et les amortissements annuels de cet emprunt seront ajoutés aux coûts d’exploitation du funiculaire que les TPC vont facturer chaque année au Canton et à la Commune dans le cadre du contrat de prestation. Cette partie des coûts sera répartie à 50/50 entre le Canton et la Commune.
Les frais effectifs d’exploitation seront, quant à eux, pris en charges à 12.5% par le Canton et 87,5% par la Commune. Quant aux recettes générées par ce funiculaire, elles seront perçues à 100% par la Commune et portées en déduction des charges.
*base de prix 2026 / IRF (Indice du renchérissement de la construction ferroviaire) = 153.2